IT之家 3 月 2 日消息，现代现代伊兰特现款第七代车型推出已有数年 ，第代全新第八代车型已在路上
。伊兰外媒 Carscoops 今日发布了一组新车的特谍胎换谍照及假想图，新车代号为 CN8 ，照曝将在尺寸、光设骨预设计与座舱科技方面实现全面升级，计脱计明整体定位也将略微向更高端靠拢 。现代

新一代伊兰特将摒弃现款锋利的第代斜线设计语言 ，转向更成熟的伊兰造型 ，并融入未来感元素。特谍胎换前脸采用贯穿式灯带设计 ，照曝并向车侧延展。光设骨预主 LED 灯组位于下方
，计脱计明搭配细长格栅和更大的现代梯形进气口。

侧面采用更直立的车窗布局 ，后侧窗设计独特
，呈现悬浮效果（IT之家注：现代在韩国本土销售的中大型轿车 Grandeur 就已采用类似设计）。尾部为贯穿式细长尾灯 ，并在两侧加入垂直灯组细节。

内饰方面，现代预计将首次应用自研的“PLEOS Connect”信息娱乐系统，取消此前的双屏设计，改为大尺寸中控屏搭配细长数字仪表。系统基于 Android Automotive OS，支持应用下载 、远程升级以及调用内置语音助手 Gleo AI。

整体座舱风格类似缩小版帕里斯帝 ，采用高仪表台与极简门板设计。中控屏下方保留实体按键，空调控制区域独立设置，兼顾触控与物理操作 。

新车尺寸将全面放大 。车长增至 4765mm，宽度为 1855mm，轴距达到 2750mm，前后排腿部与肩部空间均有所提升。

动力方面，新车预计延续多元配置。入门为 1.6 升混动系统 ，输出 140 马力；中配为 147 马力的 2.0 升自然吸气四缸；高配为 200 马力的 1.6 升涡轮增压版本。部分市场可能提供 LPG 车型 。全系预计维持前轮驱动，匹配 8 速双离合变速箱。

伊兰特的高性能版本 Elantra N 也在规划中，预计搭载 2.5 升涡轮增压四缸发动机，输出超过 300 马力。

报道提到，新车预计会在未来数月内发布，2027 年开启销售 。