IT之家 3 月 3 日消息 ，年月挪威今年 2 月份 ，电动夺销挪威电动汽车占新车注册量的汽车定制开发小程序报价 98% 以上 ，特斯拉重新夺回该国汽车市场销量榜首。市占首

此次反弹之前，1 月份因增值税政策调整，年月挪威市场出现大幅下滑，电动夺销促使大量购车者将购车计划提前至 2025 年末 。汽车

IT之家注意到，市占首据挪威道路交通信息委员会（OFV）数据显示，率超拉重量榜2 月份挪威新增电动汽车注册量为 7127 辆，年月挪威定制开发小程序报价市场占比达 98.01%。电动夺销燃油车与混合动力汽车仅占新车总注册量的汽车 2%。

2 月份该国新车总注册量达 7272 辆，市占首显示出市场在 1 月份销量同比大跌近 75% 后正快速复苏，率超拉重量榜而 1 月份销量暴跌正是增值税政策调整所致
。

挪威道路交通信息委员会主任盖尔 · 英格 · 斯托克指出，2022 年此前的增值税调整后也曾出现类似走势
：需求短暂走弱，随后逐步恢复正常
。他表示 ：“我们现在看到市场正回归更正常的活跃度 ，这与 2022 年增值税调整后的情况一致 。当时需求变化导致 2023 年初市场开局疲软，今年我们也看到了同样的模式 。”

在此趋势下 ，特斯拉 Model Y 在挪威本土市场强势回归。1 月份表现异常低迷
，跌至销量第七位后 ，该车型在 2 月份重新登顶挪威销量榜。

Model Y 2 月份注册量为 1073 辆 ，当月市场份额 14.8%。特斯拉也以 1210 辆的注册量、16.6% 的份额成为挪威最畅销品牌；丰田以 941 辆紧随其后 ，大众、沃尔沃、斯柯达跻身品牌销量前五。

2 月份数据表明
，特斯拉 1 月份的销量下滑更多与增值税调整带来的时间节点效应相关，而非需求结构发生转变 。随着特斯拉今年力争在欧洲推出 FSD（辅助监督版）系统，其全年后续表现值得关注。